Jokowi Yakin Enam Ruas Jalan Tol Beri Kontribusi Urai Kemacetan

Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo akhirnya menyetujui proyek enam ruas jalan tol dalam kota untuk dilanjutkan. Jokowi menyetujui proyek tersebut dengan catatan ruas tol dalam kota tersebut dapat dipakai untuk jalur busway dan transportasi massal lainnya.
Dalam pertemuan tertutup yang dilakukan antara Jokowi dan Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto, Jokowi telah mendapatkan gambaran terhadap proyek enam ruas jalan tol dalam kota tersebut.
Dengan melihat gambaran tersebut, Jokowi meyakini proyek itu dapat memberikan kontribusi untuk mengurangi kemacetan di Jakarta. "Tadi sudah dirapatkan bahwa akan mengurangi macet, lingkar jaringan dan radial, saya menangkap itu ada kontribusi untuk mengurangi kemacetan," kata Jokowi, di Kementerian PU, Jakarta, Rabu (9/1/2013).
Setelah dijelaskan oleh Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto terkait proyek enam ruas jalan tol, Jokowi sepakat dengan Djoko Kirmanto terkait alasan mengapa proyek enam ruas jalan tol dalam kota tersebut harus dijalankan, yaitu karena kurangnya jalan dan permasalahan transportasi umum.
"Ya memang kurang banyak, saya menangkap itu ada kontribusi mengurangi kemacetan dengan catatan tol itu bisa dipakai untuk busway dan transportasi massal lainnya," kata Jokowi.
Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto mengatakan, untuk proyek enam ruas jalan tol, dari kajian sistem jalan, feasibility, semuanya sudah terkaji. Karena alasan jalan di Jakarta hanya 6-7 persen, proyek tersebut harus dijalankan.
"Untuk Ibu Kota di mana pun masih sangat kecil, maka harus ditambah. Dilihat dari sistem juga baik, jalan tol ini satu-satunya yang bisa dipakai untuk public transportation," kata Djoko.
Djoko Kirmanto pun memahami kalau dengan cara menambah jalan tidak akan menyelesaikan masalah kemacetan. Oleh karena itu, harus ada perbaikan dan penambahan transportasi umum.
"Jadi, untuk mengurangi kemacetan, tidak betul kalau hanya menambah jalan, harus ditambah dengan transportasi umum, semua transportasi publik," ujarnya.
Seperti diketahui, pembangunan enam ruas jalan tol dibagi empat tahap yang rencananya selesai pada 2022. Tahap pertama, ruas Semanan-Sunter sepanjang 17,88 kilometer dengan nilai investasi Rp 9,76 triliun dan koridor Sunter-Bekasi Raya sepanjang 11 kilometer senilai Rp 7,37 triliun.
Tahap kedua, Duri Pulo-Kampung Melayu sepanjang 11,38 kilometer dengan nilai investasi Rp 5,96 triliun dan Kemayoran-Kampung Melayu sepanjang 9,65 kilometer senilai Rp 6,95 triliun.
Tahap ketiga, koridor Ulujami-Tanah Abang dengan panjang 8,27 kilometer dan nilai investasi Rp 4,25 triliun. Serta terakhir yaitu, Pasar Minggu-Casablanca sepanjang 9,56 kilometer dengan investasi Rp 5,71 triliun.
Jika sudah selesai, keenam ruas tol itu akan menjadi satu dengan tol lingkar luar milik PT Jakarta Tollroad Development, tetapi tarifnya akan terpisah dengan tol lingkar luar.

Sumber :
megapolitan.kompas.com